Preparando el terreno para los agrocombustibles

Frente a la amenaza del cambio climático y la creciente escasez de combustibles fósiles, se están promocionando los agrocombustibles como medio para reducir las emisiones de dióxido de carbono. La UE está proponiendo un objetivo obligatorio del 10 por ciento de uso de agrocombustibles en el sector del transporte para 2020. Sin embargo, cada vez hay pruebas más sólidas de que, lejos de reducir las emisiones, la carrera de los agrocombustibles acelerará notablemente el cambio climático y exacerbará muchos otros problemas sociales y medioambientales.

Preparando el terreno para los agrocombustibles - políticas europeas, criterios de sostenibilidad y cálculos climáticos presenta un resumen de la política de la UE sobre los agrocombustibles hasta la fecha. Ofrece una panorámica general de las actuales iniciativas internacionales para desarrollar una normativa de ‘sostenibilidad’, llamando la atención sobre los problemas que se dan con los sistemas de certificación existentes y, en especial, su falta de diálogo con los grupos afectados del sur global. El análisis de la literatura científica sobre las emisiones de gases de efecto invernadero demuestra que muchos de los estudios existentes omiten variables fundamentales, como el efecto de desplazamiento de tierras’ de los agrocombustibles en cuanto a cambios en los usos del suelo y pérdidas de carbono del suelo. Finalmente, el informe examina la posibilidad de que la producción de agrocombustibles pueda financiarse en el futuro a través del mecanismo para un desarrollo limpio del protocolo de Kyoto, lo cual daría un tremendo impulso financiero a la expansión de las plantaciones de agrocombustibles.